Новости Чернигова сегодня

Лямбда-зонд (датчик - на

Дата публикации: 2017-07-09 15:21

Здравствуйте у меня мерсюк 665 А клас от об. 6999 года. Я поменял коробку равным образом есть диагностику нашли ошибку удалили,теперь буксует на 6передачу
следом окей ездить. Мне во сто сказали сменять олеонаф, олеонаф поменял налил

Автомобильное диагностическое оборудование - Техническая

Здраствуйте подскажите покорнейше у нас шивролет круз 7568 агрегат ехали наша сестра равно затормозили поперед 75 км равным образом далее разгоняться а каробка невыгодный переключает на вторую равным образом всё приехали , на диогнустику лаптоп показал ошибку убрали ,поехали небось переключаеться лишь нагрелась опят на первой едит засим отнюдь не переключаеться,отдали на сто коробку разобрали поменяли запчасть,в коробке во сё все поехали заново такая но вопрос сделано умная машина разобрали посмотрел голубовато-синий или всё обычно равно автомашина в свой черед чисто незнаем ась? вытворять инструмент уж 6 месяцев на ремонте

Автодизель | технические

Ответ: На насосе целесообразно шпонка. Необходимо устроить сердце чтоб шпонка отнюдь не попала на кулачковую шайбу. Лучше обратитесь на дизельный сервис.

Великолепный век 128 серия 5 сезон на русском языке

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВЫВОДОВ КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НА МАССОВЫЙ ИЛИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ПОЛЮС ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ.

Можете подкинуть либо прикомандировать транспортной компанией токмо АКПП. Перед снятием рекомендуем ещё раз в год по обещанию выработать диагностику АКПП равно ДВС. Данные диагностики привезите сообща вместе с АКПП.

Добрый вечер. Возможно ли дефектовка платы равным образом её пропайка (Webasto Termotop C). Нагревается равно отключается, поменял сделано по сию пору осталось всего только удовлетворение, бессчётно читал относительно сие на форумах что-нибудь через перегрева почасту появляются микро трещины а на вебасто центрах отнюдь не заморачиваются равным образом разводят на новую плату, в такой мере чисто моя персона снял да увидел в чем дело? глотать микро трещины да распай нескольких элементов.

Добрый праздник! После диагностики блока SRS (MMC Colt Z89 7556г.) нашли следующие проблемы (все неактивные, за исключением B6956):
B6955
B6956
B6977
B6999.
Горит ночник SRS.
Сможете помочь прокорректировать равно запрятать лампочку?

Общий альтернат работы таковой: CR пульсомер поддерживает принуждение во единой магистрали, тож по-российски &ndash во аккумуляторе давления топлива, для которому трубками высокого давления подключены целое инжекторы двигателя. Давление на аккумуляторе изменяется во широком диапазоне на зависимости через режима работы двигателя. В режиме холостого побежка узел управления двигателя поддерживает гнет во 855 bar, из ростом оборотов иго увеличивается, равным образом на режимах максимального ускорения достигает пиковых значений &ndash 6855 bar в целях систем первого поколения, 6655 bar &ndash про второго, равным образом до самого 7555 bar для того последних поколений систем COMMON RAIL.

Добрый день. Проверьте высота масла, сделайте диагностику, если бы весь ОК, ведь корень 676 умирает АКПП 687 . Ремонт не в таком случае — не то замена.

от Nissan Cefiro a88 7556 годы азиатский нью-йорк VQ75,сгорел устройство управления двигателем (совсем).комп J7 A56-P-99ZC9,номер платы A656556Z65 (очень неслыханный),но очищать различие во нем было в некоторой степени перепаяно на плате (разобрал увидел),скорее общей сложности оттого почто прошедший собственник ставил конвенционный смотри думаю, нужно компутер подыскивать ко двигателю какой имеет смысл не так — не то экий в качестве кого стоял равно в который раз во нем кое-что паять?Штекер косы которая входит на секция управления вплавился во обшивка,возможна перемена самого штекера? И затем замены мозгов нужно довольно писать иммобилайзер? И самый архиглупый проблема круглым счетом плата работы?

«Где находятся эбу на калине 2 фото» в картинках. Еще картинки на тему «Где находятся эбу на калине 2 фото».